
箱崎配送センター
(ドライバー)
K.K
※所属は取材当時のものです

箱崎配送センター
(ドライバー)
K.K
※所属は取材当時のものです
若い頃に“トラック”に憧れていて乗ってみたいという願望があったのがそもそものスタートでした。
入社する以前、新長門運送の傭車としての仕事をしていたことがありました。その後しばらくトラックの仕事からは離れていたのですが、お誘いをいただいたことがあり、入社させてもらったという縁で繋がっています。
仕事でいうと入社前から同じ仕事にはついていたので、イメージの変化ということは特にありませんでした。入社してからもギャップを感じるようなことも特にありませんね。
私のようにドライバーとしての仕事となると、心機一転というよりはそのスキルを活かしての仕事となるため、覚悟の上で入社するケースが多いのではないかな…と思います。
荷物の集荷、配送を行っています。
福岡県内や佐賀県への配送を中心でやっていますが、遠いと山口県まで配送することもあります。
Umios ロジグループ全体としても、当社の社内としても雰囲気は良く仕事ができていると思っています。
トラックに乗っているときは基本一人で行う業務が多いのですが、道路状況や配送先の情報などを共有するため、チームワークは必要だし十分に取れています。
配送が終了して、帰庫時の待機時間などを利用して、乗務員同士で情報交換を行い内容を共有しています。
何をするにもコミュニケーションを上手に取っていかなければいけないと思っています。私自身は社内のメンバーと同じ場所で仕事をしているわけではないということもあって、挨拶やちょっとした会話など、気兼ねなく接することを心掛けています。
物流が大きく動く月末、月初、その中でも特に年度末や年末はそれなりに大変ですが、チームワークで乗り切っています。
後輩社員に、わからないことなどを助言できるようになったことで改めて「おお、成長しているな…」なんて思っちゃいました(笑)
私の責務は、安全運転で絶対に事故を起こさないことです。そして毎日無事に集荷、配送が終わることです。日々これらの繰り返しですが、きちんとできたことにより日々達成感を抱いています。
これからも社員一丸となって会社、そしてUmios ロジグループを盛り上げていけるように頑張っていきたいです。
マイカーで20分、6:00着
アルコールチェック・点呼後出発し、配送作業
お昼は箱崎配送センターの駐車場に車を止め、トラックの中で妻の手作り弁当、ごはん後は仮眠
荷割(集荷メニュー)を受け取り、箱崎ふ頭内を回る
事務所の戸締りを行って18:00終業
※早便だと、スタートがAM1:00となります
平日は次の日も早く出社しないといけないので、早く寝ます。週末は植物男子になって多肉植物のお世話とメダカのお世話です。